accumulator의 대표적인 사용방법으로 유휴시간에 외부로부터 압력원이 축적되어,필요 시에 방출한다.펌프와 모터 크기를 작게 하거나, 긴급 시의 보조동력원,내열기관의 hydraulic starter , actuator(작동장치)의 고속 작동 시에 있어서 펌프 방출의 보조등에 이용 되어진다.

고압 대유량의 파이프 라인을 급격하게 차단하면 큰 충격압이 발생한다. 또한, actuator(작동장치)의 외부에서 기계적인 쇼크가 더해지면 유체에 진동이 발생해 기계를 파손 시킬 염려가 있다. accumulator는 이러한 유체 쇼크 혹은 기계적인 쇼크를 완화시킨다.

고압용 피스톤 펌프 1연,2연,3연등의 진동은 액압 장치의 모든 제어를 곤란하게 한다.이러한 진동과 공작 기기등의 실린더의 미량 방출을 위해서 일어나는 nocking현상도 accumulator에서 제거 할 수가 있다.

장시간 actuator(작동장치)를 정 위치에서 보관 유지할 경우와 무언가를 고정하고 있을 경우의 누설에 의한 압력 저하를 accumulator는 완화 시킨다.

hydro-pneumatic accumulator는 기체의 압축성을 이용한 압력 유체의 축적 용기로서 압축된 기체가 팽창하는 힘에 의해서, accumulator 속에 축적 되어진 압력 유체를 방출 시킬 수 있다. bladder형 accumulator 는 압축성 기체와 비압축성의 유체를 분리시키기 위해서 유연성 있는 고무봉지를 이용해서 그 중에 기체를 봉입한다. bladder형 accumulator 는 간단한 압력의 축적 이외에도 많은 기능을 가지고 있으며 많은 장점 중의 하나이다.

더운 날씨에 노출된 폐쇄 라인의 압력 상승과 반대로 추운 곳의 유체 수축에 의한 압력 낙하를 accumulator 는 대응한다.

accumulator내의 가스압이 이른바 웨이트바의 역할을 다해, 기계 Tool Head의 상하 이동과 텔레비전 카메라의 상하 이동 등도 거의 실린더의 풀 쿠션만으로도 조작할 수 있다.

차량의 차체와 차바퀴 사이의 쇼크를 흡수해 스프링의 역할을 한다. 그 외 여러 가지의 스폰지 롤의 pneumatic (압축공기)의 스프링으로서 이용하며 용수철과 비교해 피로가 없이 쇼크의 흡수율도 뛰어나다.

액체에 일방적으로 발생한 압력을 다른 일방적며 이질적인 액체를 혼입시키는 일 없이 전달 혹은 이송을 행하는 방법으로 이 방법으로 기체를 압축하는 압축기의 역할을 하거나, 부식성의 유체의 이송을 한다. 유체의 축적 혹은 방출과 동반한 accumulator 의 압력 변화를 적게 하기 위해서는 가스실을 크게 함으로서 격차가 없이 작동 할 수가 있다.

윤활유의 공급과 휴대용 주유기로 이용 된다.