▶ 메카니칼 브레이크 첨부모타 : 파워모타
 
■ 형식표시방법
 
■ 특징
하이테크 시대의 오늘 유압업계에는 사용자에게서 수많은 요구사항이 있어왔고 특히 고성능 소형화가
상위에 랭크되었있습니다. 이에 따라 NOP는 종래의 감속기와 유압모터를 일체화하여 소형화 저속
고토오크 고성능의 파워모터를 개발했습니다
 
■ 사양
1:최고 압력 및 최고 출력 torque에서의 운전은, 6 초이내에 사용해 주십시오.
2:권장 작동유는, ISO VG32 상당히 맑고 깨끗한 기름을 사용해 주십시오.
3:입력 최고 압력은 21MPa 이하로 주십시오.
4:허용배압은 7.0MPa 이지만 1.8MPa 이상이 되는 경우 seal의 수명을 오래 가게 하기 위해 드레인
   배관이 필요합니다.
브레이크의 경우
5:브레이크를 확실히 해제하기 위해 운전시는 반드시 브레이크 해방 압력 이상의 압력을 확보해 주십시오.
6:파일럿 포트에 압력이 남아 있으면 브레이크가 정상작동하지 않습니다.
 
*주) 1. 메카니칼 브레이크 부착의경우 상기 대략질량에 6kg 추가됩니다.
       2. 4 볼트각 flange 부착시 상기 대략 질량에 3kg 추가됩니다.
       3. 출하시에 감속기 내부에 오일을 주입하고 있습니다.
 
 
■ 4 볼트 각flange , spline shaft 외형 치수도
 
■ 외형도